Bien sûr, si vous souhaitez disposer d'un mode avancé, veuillez contacter Sveaverken et acheter un pack avancé, notre équipe AE vous aidera à effectuer la mise à niveau.

Non, il n'est pas nécessaire de changer votre matériel. Vous pouvez choisir un logiciel avancé.

Avec le mode avancé, plus de fonctions sont à votre disposition, telles que : la gestion des champs, la poursuite des tâches, la bibliothèque d'outils, le demi-tour, le mode ligne directrice par pivot, etc.

Oui, il est compatible avec 90% des marques de tracteurs, de repiqueuses de riz, d'épandeurs et de moissonneuses, quel que soit le type de roue avant, de roue arrière ou de quatre roues motrices.

Non, le système utilise un volant électrique à couple élevé et fonctionne avec un récepteur GNSS.

Oui, tous les composants doivent fonctionner ensemble.

Si vous n'avez pas de fournisseur NTRIP dans votre région, vous aurez besoin d'une station de base. Nous fournissons également notre station de base Sveaverken.
Nous travaillons sur la connexion SBAS. Si vous n'avez pas besoin d'une grande précision, le SBAS est gratuit pour vous et offre une précision de 20-30cm une fois qu'il sera disponible.

Actuellement, 18 langues sont disponibles : Anglais, turc, thaï, chinois simplifié, chinois traditionnel, coréen, russe, espagnol, hongrois, finnois, suédois, français, allemand, tchèque, portugais, serbe (latin), polonais et roumain.

Il vous suffit de mettre à niveau le système en ligne si nous ne mettons à jour que le logiciel. Cependant, s'il y a d'autres changements ou mises à jour sur le matériel, veuillez acheter une pièce si nécessaire.

Certaines nouvelles fonctions seront gratuites. En revanche, certaines d'entre elles, comme la nouvelle fonction ISOBUS VT/TC, devront être payées pour être débloquées.

Sveaverken offre une assistance technique en ligne et un dépannage rapide en cas de problème.

Oui, veuillez consulter la politique de garantie du système de pilotage automatique Sveaverken F100.

Pour les concessionnaires :
- 2 ans pour les pièces principales, comme le terminal de contrôle le volant, le récepteur GNSS.
- 1 an pour la machine complète.
- 1 an pour les pièces auxiliaires et les câbles, comme le module de capteur d'angle, les câbles de connexion.

Pour les clients :
- 1 an pour toutes les pièces et les machines complètes.

Non. Le système doit fonctionner avec le volant électrique.

Non, il est facile à utiliser ! Nous vous fournirons plusieurs vidéos utiles une fois que vous aurez acheté notre système afin de vous aider.

1. Pour le RTK, nous fournissons un signal de correction par le biais du NTRIP et de la station de base ;
2. Pour le SBAS, nous fournissons un signal de correction par WAAS, EGNOS, MSAS, SDCM.

Non, les lignes AB doivent toujours être réglées avec votre tracteur actuellement. Mais la fonction de synchronisation des lignes directrices vous permet de partager les lignes directrices avec plusieurs systèmes de pilotage automatique Sveaverken.

Étape 1 : Contactez Sveaverken et envoyez-nous le SN de votre terminal de contrôle via [Paramètres du système-À propos de-SN] ;
Étape 2 : Appuyez sur [Mise à niveau du système-Détecter] après avoir confirmé avec notre équipe AE ;
Étape 3 : Mettez le système à niveau lorsque la couverture réseau est disponible.